Nissan-Note.info

Лёха Ух · 54 ГрАмАтей

МИЛЫЕ ДАМЫ, ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС С ДНЁМ ВЕСНЫ, ЖЕЛАЮ СЧАСТЬЯ, ЗДОРОВЬЯ, ЛЮБЬВИ, И ВСЕГО ВСЕГО САМОГО НАИЛУДЬШЕГО

_________________

МАЗДАЧКА-2+еНоте комфорт

wertyw · 68 Новичок

Как-то не очень активны сургутяне,видимо все прблемы привыкли решать самостоятельно.Интересно бы узнать мнения о местном сервисе NISSAN.

Nekto Ref. · 49 Гость

То wertyw: Возможно не все им пользуются, а те кто пользуются сюда не заходят... От себя расскажу...
Однажды воспользовался когда перестала работать сигналка Starline 8... Брелок работает (даже связь показывал, по-моему, утверждать не буду не помню), сигналка вроде тоже моргает в штатном режиме. Т.е. завёл дистанционно, подошёл снял с охраны, сел, поехал... Приехал на место всё, не работат... Батарейка на иммобилайзере севшая была, на двери не смог открыть заглушку замка, даже слегка поцарапал её, попытался заново перепрограммировать - тишина, не воспринимает сигналка брелок.... пришлось на свой страх и риск оставить её без охраны (хорошо, что тонирована), сделал дела, купил батарейку и пользовался иммобилайзером. Приехал на сервис, говорю не работает, (гарантия как на сигналку, так и на машину ещё не прошла) пока ели мой мозг, типа а батарейка нормальная, а ничего не трогали и т.п... Сказали загоняйте, пока сидите мы посмотрим (того кто ставил не было)... Минут через 30-40 отдают машину, толком ничего не объяснили что было (подозреваю просто сбросили настройки), короче говоря "мы тут пиццу себе заказали..." стоит мнётся... "ну можно через бухгалтерию..." мне некогда было спорить про гарантию, я и так тогда много времени потерял с ними хотя был уверен, что это просто сигналка сглючила и достаточно перегрузить... вобщем отдал я ему 500 рэ и уехал, но неприятный осадок, конечно, остался...
Ещё красил дефлектора на фары, тоже потратил много времени, но сделали хорошо и как и следовало ожидать, дороговато...
В-общем и целом, сколько раз там был общую оценку поставил бы 3+ или с большииим натягом 4... Сильно меня нервирует потеря времени, даже когда договариваешься заранее....

rey.77 · 46 Новичок

Привет Сургутяне на вопрос как чувствует себя машинка в -30 , скажу по своему опыту заводил с автозапуска в -32( обстоятельсва сложились) без проблем,к проимеру у соседа хёндай Соната ,померла в такой мороз... так что если приспичит то Енот не подвидет!!!
_________________
Смотри в оба!!!!!

Mely · Новичок

Привет Енотоводы, Сургутяне. Владею нотиком уже 1.5 года. Прошлой зимой в морозы проблем не возникало (стоит сигнализация с автозапуском- выстовленна на -20градусов и прогрев 10 минут). На 14000км поменяли по горантии упорные подшипники, больше проблем с машиной небыло.

Лёха Ух · 54 ГрАмАтей

Сургут- поздравляю вас всех с наступающим 2009- годом, удачи во всём Wink

_________________

МАЗДАЧКА-2+еНоте комфорт

Лёха Ух · 54 ГрАмАтей

СУРГУТ-Милые Дамы, от всей души поздравляю вас с ДНЁМ ВЕСНЫ-8-МАРТА! Желаю Любьви, счастья,здоровья и всего всего самого наилудьшего

_________________

МАЗДАЧКА-2+еНоте комфорт

Mely · Новичок

Здравствуйте. Подскажите, может кто знает, можно ли в Сургуте достать эмблему клуба?

Nekto Ref. · 49 Гость

Если кому надо для образца оригинальную шаровую (в магазинах просят для образца, чтоб подобрать подходящую) обращайтесь, вчера поставили неоригинал Febest 0220-K12(по-моему германский), правда пришлось буртик 2мм снять (потому считаю его не совсем аналогом) Smile

... Может кому подберут полный аналог...

3 енота разом Smile

:

Рус · 51 Новичок

Привет всем, я из Сургута. Енота взял в августе 2007. После пробега 15 тыс на первом ТО обнаружил под капотом болтики, видимо оказались лишними)). На 20 тысячах менял колодки, на 30 - уже потребовалось менять тормозные диски (поменял на 50 тыс). С самого начала тёк потолок (плафон подсветки плавал в воде), долго сервис отказывался проклеивать по гарантии, пока к ним не приехал с лужей на потолке (в феврале 2010). Два раза меняли по гарантии блок кнопок стеклоподъёмника, на третий раз залез сам и пропаял плату, пока норм.). На 63 тысячах встал двигатель, машину поставили на долгосрочный ремонт (не оказалось запчастей в Москве и их ждали из Малазии). Через неделю ожидания пришёл к ним и попросил подменный автомобиль на время гарантийного ремонта, сказали что таких у них нету.Позвонил в Москву на горячую линию Ниссан с жалобой на местный сервис - позвонили через день и попросили подойти и взять автомобиль. Выдали Енота чёрного цвета, катался на нём месяц пока чинили мой). Зимой заезжал к ним с жалобой на стук сзади - пригрозили снять с гарантии, так как на улице было 35, а Нота не предназначена для езды в такую погоду, пришлось ретироваться, купил амортизатор за 2 с копейками и поменял за 5 минут мв мороз на улице в ватниках. Зато сыкономил денежки, у них эта пятиминутная работа стоит 1800 + 600 рублей проверка на стенде, ну и плюс сам амортизатор.
На 40 тысячах менял подшипники ступицы по гарантии. На 70 тыс. менял шарвые, салентблоки за свой счёт. Рычаг один новый в сборе стоит дорого, а так обошлось с работой (выпрессовка старых и впрессовка новых) тысяч в 5 р. У них сервис стоит дорого, поэтому езжу уже на заячий, там всё недорого, 600 - 800 р. работа.
17.10.10. Трещит-стрекочет левая граната, чувствую скоро нужно менять. Опять застучали шаровые (те что поставили оказались от какой-то микры), заказал рычаги, теперь жду доставку. Отказывают иногда кнопки управления магнитолой на руле - контакты окислились. Порвал резонатор на неровной дороге - пока замазал холодной сваркой (низковата машина для наих дорог, осбенно когда садятся все пассажиры и она сильно проседает).
8.04.2011. Достал уже рокот коробки, при нажатии на педаль сцепления - пропадает. Шумит как будто дизельный двигатель. Шумит уже 90 тыс. км., сейчас пробег 96 тыс..
АВСка стрекочет постоянно, пришлось её отключить путём выдёргивания предохранителя.
Кнопки управления магнитолой отказали совсем. Руль истёртый и потрёпанный до такой степени, как будто я ездил на машине безвылазно сто лет. Появился люфт правого переднего подшипника ступицы. Менянных хватило на 45 тысяч.
Январь 2012. Пробег 105 тысяч. Полетела коробка. По гарантии наш центр Ниссан не слышал, говорил что это рокочет двигатель. Сдал им на ремонт. заодно поменяли корзину сцепления, шлейф на руль. За всё взяли 48 тысяч рублей. За время ремонта чудесным образом перестал работать один датчик АВС и блок резисторов на печку. Сказали что так и было. Походу подменили на неисправные, доказать - никак. Замена датчика - 7 тысяч, Блок резисторов менял после сам, взял неоригинальные за 1500 рублей (оригинал стоит 3200 !!!!, как будто они из золота!)
А вот так в нашем центре Ниссан отремонтировали по гарантии переставший работать задний дворник:

Я когда увидел - был в шоке! Ни за что бы не знал если бы не пришлось лезть самому ремонтировать переставшую открываться дверь багажника.

NaWy · Новичок

Ханты запишите +1
в Сургуте бываем часто, за инфо по Еноту спасибо... Правда друг на еноте 09года проехал 120 тысяч и всё менял только потому, что подошел срок, а не по поломке(как он говорит)... может что зависит от года или от комплектации?

Sergei1313 · Гость

ПРИВЕТ Салым на связи

DENiSKA · 46 Генерал

ipas · 45 Гость

Привет, Сургутяне! ЧЁта вы не активны. Давненько здесь никого не было. Моему еНоту 4 года, 82 тыкм. Ни одной серьезной проблемки. Только опорные поменял и стойки стабилизатора на 60 тыкм.(причем сам). Дилер - лохотрон. Крайне не доволен его работой!!!
_________________
Всем удачи!!!

DENiSKA · 46 Генерал