Nissan-Note.info Форумы по автомобилю Ниссан Ноут   Правила  FAQ   FAQ   Поиск   Пользователи   Группы   Регистрация   Профиль   Войти и проверить личные сообщения   Вход  checkengineauto.ru Расход и манера езды (МКПП) На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  След.          Список форумов Nissan-Note.info -> Эксплуатация Предыдущая тема :: Следующая тема   Автор Сообщение Green_Spider 45  Завсегдатай 1.6MT Tekna С нами с: 10.08.2006 Сообщения: 5721 Откуда: г.Москва. ЦАО. Дубровка. Добавлено: 13/09/2008, 02:01:24   Заголовок сообщения: На счёт сервис мануала... я в инглеше не шибко силён, но про торможение двигателем, там ни слова... Про замедление есть и про отсечку тоже... Кстати там именно про "принудительный холостой ход" речь идет: датчик не зря стоит "Park/neutral position (PNP) switch. Читаем на следущей странице: Если обороты движка больше 2500 об/мин и нет нагрузки (пример: положение рычага в нейтрали) подача топлива временно приостонавливается. Прекрошение подачи топлива будет отменено при достижении 2000 об/мин. Получается, что при торможении движком экономии не получается, а получается она в ущерб безопасности при торможении на нейтрали. Фуф... А я чё-то не понял... А народ чё на нетралке тормозит? Или как вариант: всегда с выжатым сцеплением? Опомнитесь люди!!! Пока оно не позно... За торможение двигателем, считаю умышленное, ради замедления, понижение передачи. Если тормозить не меняя передачи - это штатный режим торможения. Торможение на нейтрали или с выжимом сцепления (не перед остановкой) - это ошибка водителя. (Меня так учили... ну и в книжка что-то похожее читал). з.ы. если не прав, рад выслушать конструктив. _________________ Вернуться к началу Dolphin 49  Обитатель 1.4MT Luxury С нами с: 27.05.2007 Сообщения: 470 Откуда: Лобня Добавлено: 13/09/2008, 10:27:40   Заголовок сообщения: Green_Spider писал: На счёт сервис мануала... я в инглеше не шибко силён, но про торможение двигателем, там ни слова... Про замедление есть и про отсечку тоже... Разговор о том, что, в движении, при отпускании педали газа и включенном сцеплении прекращается подача топлива, до определенного момента. Что так же можно считать "торможением двигателем". Вот статья http://www.rallyfan.ru/driving/faq/19.php по-моему вполне описывает разные режимы. Green_Spider писал: А народ чё на нетралке тормозит? Или как вариант: всегда с выжатым сцеплением? В начале своего водительского опыта, именно так и делал. [/url] _________________ I'd like to note that my note is Luxury 1.4 MT Вернуться к началу dik33  Бывалый Skoda С нами с: 06.12.2007 Сообщения: 548 Откуда: г. Владимир Добавлено: 13/09/2008, 10:34:28   Заголовок сообщения: Green_Spider писал: ... Если обороты движка больше 2500 об/мин и нет нагрузки (пример: положение рычага в нейтрали) подача топлива временно приостонавливается. ... Это когда на нейтрали бывает 2500 об? При переключении на нейтраль обороты сразу же опускаются до положенных (800-1100 в зависимости от нагрузки эл. приборов). Или речь о АКПП? Суть экономии и состоит, что бы при торможении двигателем поддерживать обороты не менее 2000. Вернуться к началу Hedin 51  Бывалый 07' 1.6AT Luxury С нами с: 30.06.2007 Сообщения: 641 Откуда: Питер, Купчино Добавлено: 13/09/2008, 21:33:00   Заголовок сообщения: Green_Spider писал: ...Читаем на следущей странице: Если обороты движка больше 2500 об/мин и нет нагрузки (пример: положение рычага в нейтрали) подача топлива временно приостонавливается. Прекрошение подачи топлива будет отменено при достижении 2000 об/мин. Получается, что при торможении движком экономии не получается, а получается она в ущерб безопасности при торможении на нейтрали. Фуф... А я чё-то не понял... Вы в одном шаге от правильного ответа. Задумайтесь, какая именно будет нагрузка на двигатель в режиме торможения двигателем. _________________ Вернуться к началу VORTEX  Завсегдатай С нами с: 06.01.2008 Сообщения: 3205 Откуда: МО г. Жуковский Добавлено: 14/09/2008, 01:38:02   Заголовок сообщения: товарищи, толи уже поздно и голова не варит толи реально бред,или неправильный перевод. КАК на нейтрали может прекратиться подача топлива КАААК???ведь мотор просто напросто заглохнет. при качении на передаче мотор продолжает крутиться от колёс через Кпп и в таком случае топливо ему не надо и можно как раз гдето до 2тыс отключить. Вернуться к началу WereCoon 39  Хочу вСё ЗнаТь 06' Nissan Note С нами с: 21.09.2006 Сообщения: 3332 Откуда: Москва СВАО Добавлено: 14/09/2008, 01:56:19   Заголовок сообщения: VORTEX писал: КАК на нейтрали может прекратиться подача топлива КАААК???ведь мотор просто напросто заглохнет. при качении на передаче мотор продолжает крутиться от колёс через Кпп и в таком случае топливо ему не надо и можно как раз гдето до 2тыс отключить. Маховик...инерция...все дела...не катит??? _________________ Енот-полоскун E11 CR14DE(T?) Комфорт+ BV4 Енот — очень жизнестойкий зверь. Если енот не может спрятаться или убежать, он притворяется мертвым. По характеру этот зверек активен, очень любопытен, драчлив, смел и хитер. До Хонды надо дорасти!!! Вернуться к началу VORTEX  Завсегдатай С нами с: 06.01.2008 Сообщения: 3205 Откуда: МО г. Жуковский Добавлено: 14/09/2008, 02:33:34   Заголовок сообщения: неа, совсем не катит! автомобильный двигатель проектировался так чтоб мог быстро набирать и быстро сбрасывать обороты, что он впринципе и делает. раскрутите мотор на ХХ до отсечки и выключите зажигание, как долго проработает мотор по инерции? Вернуться к началу Dolphin 49  Обитатель 1.4MT Luxury С нами с: 27.05.2007 Сообщения: 470 Откуда: Лобня Добавлено: 14/09/2008, 11:21:00   Заголовок сообщения: VORTEX писал: товарищи, толи уже поздно и голова не варит толи реально бред,или неправильный перевод. КАК на нейтрали может прекратиться подача топлива КАААК???ведь мотор просто напросто заглохнет. Green_Spider писал: Читаем на следущей странице: Если обороты движка больше 2500 об/мин и нет нагрузки (пример: положение рычага в нейтрали) подача топлива временно приостонавливается. Прекрошение подачи топлива будет отменено при достижении 2000 об/мин. Мозги двигателя не дадут упасть оборотам ниже 2000. Так же происходит, например, при отключенном(нерабочем) датчике давления вп.воздуха, электроника не дает разогнать движок больше 2500 об/мин (насколько помню) отключает впрыск, так и колбасит стрелку в районе этого значения, если педальку в пол. _________________ I'd like to note that my note is Luxury 1.4 MT Вернуться к началу Tr_b  Новичок 1.4MT Luxury R1 С нами с: 20.11.2008 Сообщения: 11 Откуда: г.Снежинск Добавлено: 26/01/2009, 19:01:27   Заголовок сообщения: Друзья, помогите новичку...Просто хотелось бы узнать ваше мнение, какова наиболее щадящая для автомобиля схема переключения передач? Хотелось бы что-то наподобие такой таблицы составить х1 км/x (y1 оборотов) - вторая х2 км/x (y2 оборотов) - третья х3 км/x (y3 оборотов) - четвертая Заранее, прошу извинить, если вопрос откровенно глуп, но уж очень маленький опыт вождения... Вернуться к началу Green_Spider 45  Завсегдатай 1.6MT Tekna С нами с: 10.08.2006 Сообщения: 5721 Откуда: г.Москва. ЦАО. Дубровка. Добавлено: 26/01/2009, 20:02:44   Заголовок сообщения: Tr_b писал: Хотелось бы что-то наподобие такой таблицы составить Таблица получилась бы сложнее, ведь надо учитыват размер шин, спуск/подъём, состояние дороги, загрузку автомобиля... _________________ Вернуться к началу Vovaka 50  Московский УчаСтКоВыЙ Nissan X-Trail 2,5 M... С нами с: 09.10.2006 Сообщения: 3961 Откуда: Москва, ЮЗАО, Ясенево Добавлено: 27/01/2009, 11:37:19   Заголовок сообщения: Tr_b писал: Друзья, помогите новичку...Просто хотелось бы узнать ваше мнение, какова наиболее щадящая для автомобиля схема переключения передач? см тут. А вообще сами привыкните и научитесь чувствовать машинку...удачи _________________ "Я вижу, вы хотите со мною танцевать. Давайте потанцуем, но чур не забывать, Что к этому моменту во мне уже внутри 0,5-0,7-0,33" (с) Несчастный случай "05-07-033" (имеется в виду тара, в которую разливается алкоголь) Вернуться к началу Muler 62  Новичок С нами с: 18.10.2008 Сообщения: 60 Откуда: Москва, ЗАО Добавлено: 02/02/2009, 02:10:35   Заголовок сообщения: + 4 копейки. Ездилпо М8 на Ярославль. За бортом - вроде ноля, скорость - стабильно 120 (по спидометру). После долгого (вроде часа) "прогрева" (или просто просыпался, бо было рано?) расход - 5,6, на отдельных участках - 4,6 (!). Сам не верил, обнулял датчик, но показания возвращались. На обратном пути при -10 расход 7,6, по городу при легком минусе - 5,6. Удивительно! _________________ Всем удачи - и побольше! Вернуться к началу ForestMen 53  Новичок 08' 1.6AT Tekna R1 С нами с: 06.07.2008 Сообщения: 17 Откуда: г.Днепропетровск Добавлено: 19/06/2011, 21:50:17   Заголовок сообщения: Доброе время суток! Ноут 1,6 АТ. Почистил на СТО форсунки, перегрузили комп. И вместо ожидаемого снижения расхода топлива получил увеличенный. Авто стал "тупее", вторая передача включается после 2500 оборотов. Расход по городу был летом 7,2, сейчас 8,4. Манера езды не изменилась, пробки такие же как всегда. По трассе расход приемлемый, груженый (4 человека и багаж) при скорости 100-110 км/ч -6 литров. Подскажите что делать? _________________ Вернуться к началу toyochara2 58  ЮстАс 09' 1.6MT Luxury R2 С нами с: 30.01.2010 Сообщения: 582 Откуда: Германия Mannheim Добавлено: 19/06/2011, 23:31:31   Заголовок сообщения: поменять СТО Вернуться к началу oleg_e  Обитатель 07' 1.4MT Comfort С нами с: 04.08.2008 Сообщения: 317 Откуда: Нижний Новгород Добавлено: 22/06/2011, 12:07:27   Заголовок сообщения: ForestMen писал: Доброе время суток! Ноут 1,6 АТ. Почистил на СТО форсунки, перегрузили комп. И вместо ожидаемого снижения расхода топлива получил увеличенный. Авто стал "тупее", вторая передача включается после 2500 оборотов. Расход по городу был летом 7,2, сейчас 8,4. Манера езды не изменилась, пробки такие же как всегда. По трассе расход приемлемый, груженый (4 человека и багаж) при скорости 100-110 км/ч -6 литров. Подскажите что делать? как чистили? Меняли ли свечи на новые? _________________ авто 2008 года выпуска Вернуться к началу Показать сообщения: все сообщенияза последний деньза последние 7 днейза последние 2 неделиза последний месяцза последние 3 месяцаза последние 6 месяцевза последний год Начиная со старыхНачиная с новых         Список форумов Nissan-Note.info -> Эксплуатация Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  След. Страница 6 из 8   Перейти: Общие вопросы клубаКнига жалоб и предложенийЗарегистрировались? Представьтесь!Официальные партнёры клуба!!! Нам 15 лет!!! УсТроИм МегА ВсТреЧу!!!Клубные встречи!!!  | • Московские встречи!!!  | • Питерские встречи!!!  | • Встречи в регионах!!!Клубные встречи.Подготовка.Обсуждение.Москва и область  | • Официальные дилеры  | • Что?Где?Почём?  | • Полезные советыСанкт-Петербург и областьУрал и СибирьЮг РоссииУкраинаОбщий региональный форумОбсуждение автомобиля  | • nissan note vs...Эксплуатация  | • Японские праворукие автомобилиРемонт и обслуживаниеДоп.оборудование и тюнинг  | • Делаем своими руками...В помощь покупающимБарахолка  | • автомобили  | • Продажа/покупка шин и дисков  | • Доп. оборудование к авто  | • Электроника  | • Детям  | • Запчасти для евро Nissan note  | • Запчасти для японских Nissan noteРекламная паузаБеседка  | • Спортивный уголок  | • БытовухаТуризм,отдых и путешествия  | • Россия и республики бывшего СССР  | • Заграница нам поможет  | • Как проехать от города до городаFAQАрхив Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2007 phpBB Group Русская поддержка phpBB