По мне, так есть один единственный косяк - отстутствие уведомления водителя о недостатке незамерзайки... Будете смеяться, на моих жигулях 14й модели такой датчик был. Ибо после ежедневной езды по МКАДу и выливания энного количества литров жижи, надоедает лазить под капот и проверять/доливать незамерзайку.
Только вот в Camry, Laguna, Fusion о пороги не пачкаешся, а в еноте - сюрприз. Быстрей бы снег растаял...
Извините , а в машины, которые Вы перечислили, садишься также как и в еНота? Можно прочитать без издёвки
У меня была девятка, так я в неё когда садился козалось колени возле ушей были(шутка ).
Извините, но это не минус, а особенность авто. _________________ Всё пройдёт - пройдёт и это.
А я почему то не пачкаюсь, хотя приятель на работе говорит что тоже пачкается о порог. Но он маленького роста - дело наверное в этом.
Хотя я тоже не великан, всего то 172см.
Кстати: зима - это то время года, когда омыватель фар работает по своему прямому назначению. Ибо фара чуть теплая и жижа моет фару, а не цементирует грязь, моментально испаряясь (как летом).
У меня сиоят с переди брызговики с широким буртиком и такого пока не получалось и может то что часто мою своего енота _________________ жить хорше а хороше жить еще лутше
Обнаружил косяк штатных литых дисков - пузыриться краска на внутренней кромке спиц (Tekna). Позвонил на Таганку, говорят скорее всего это не гарантийный случай, это сколы, у нас есть увеличитель и все такое... Вообщем я уверен, что не сколы, есть потертости и вокруг них никакого пузырения краски нет. Помою диски и поеду к ним...
Было у кого такое?
ребята, ну какие могут быть минусы? машина в своем классе лучшая. Ну сверчки в ней живут... и бортового компьютера нет..., и еще ремень свистит в сырую погоду.... Ну да и фиг с ними, идеалов в жизни не бывает )
зы: езжу два года почти. _________________ Чем меньше букв, тем ёмче слово
ребята, ну какие могут быть минусы? машина в своем классе лучшая. Ну сверчки в ней живут... и бортового компьютера нет..., и еще ремень свистит в сырую погоду.
Совершенно с Вами согласен. Машина лучшая в своем классе. Если бы здешние обитатели таковой ее не считали, то, определенно, не купили бы ее
К отсутствию бортового компа нет притензий. Какую комплектацию выбрал, такую получил.
Да и сверчки в моей машине живут как правило зимой и то, пока машина не прогрелась. Я так понимаю, либо пластмасса где-то дубеет от холода, либо конденсат где-то замерзает. Но минут 15-20 (особенно хорошо в сильные морозы слышно) скрипт что-то в районе передней панели. Потом пропадает.
Со свистом ремня енотоводы вроде бы тоже стали справляться. Меняют это дело по гарантии (см. соответствующие ветки). Я вот еще не доехал до нашего тульского Дженсера, хотя тоже посвистывает соловей-разбойник
Еще одна проблема недавно возникла, сигнал иногда не срабатывает. Давишь со всей дури, а он либо вообще не сигналит, либо еле-еле слышно. Надавишь несколько раз посильнее, причем не в самую середину руля, а немного вперед, вроде начинает работать. Я им редко пользуюсь вообще, скорее всего контакты пылью покрылись
А в остальном на момент покупки Енот был для меня лично безальтернативной машиной. Читаю иногда отзывы владельцев гораздо более дорогих машин, так у них косяки еще и не такие обнаруживаются.
правильно, нечего без причины сигналить - только в случае создания аварийной ситуации, но ведь енотоводы не такие, они в такие ситуации же не попадают? я надеюсь (как новоиспеченый водитель и енотовод ) гы-гы
вот не знаю минус это или нет, машинка легкая, выше 40 чет ее потрясывает, пока беру уроки на форде, разгоняюсь до 60 легко, на еноте 40 максимум, ибо что-то мешает, не то болтает, не то дорого плохие и все колдоебины чувствуются, а на форде, бжжжжжжж, и поехал (может это психологическое - своя машина или чужая)
Не знаю господа..Откатался на Еноте 1.5 года,почти 30000км,ничего нет.
Нигде не заглох,две зимы заводился хорошо.
Немножко переделал распределение тёплого воздуха в салоне,сделал
шумоизоляцию,поставил хорошую музыку.
И никаких недостатков у моей машины нет,сверчков нет,печка
хорошая,в салоне тихо,что ещё надо?И сигнал нормально работает.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Правила
FAQ
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
КитАяС
Ибо после ежедневной езды по МКАДу и выливания энного количества литров жижи, надоедает лазить под капот и проверять/доливать незамерзайку.
Новичок
ГлАвнЫй по МороШке!!!
, а в машины, которые Вы перечислили, садишься также как и в еНота? 
).
Завсегдатай
Фары тряпочкой протираю перед поездкой. 
Обитатель
Новичок
Новичок
я надеюсь (как новоиспеченый водитель и енотовод ) гы-гы
