Nissan-Note.info

talisman · Гость

Здравствуйте!
Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста код фильтра АКПП - вариатор - Nissan Note (Японец).
Приобрел диск на дроме, кое как нашел что то похожее, вбиваю в Эксист мне показывает - фильтр АКПП. Заказываю и что вы думаете, мне приходит в картонной коробке прокладка под поддон, а фильтра естественно нет. А на самой коробке наклейка Фильтр АКПП. Вобщем кинули меня на 850 рублей и вместо фильтра прислали прокладку под поддон.
Подскажите пожалуйста может я не тот код вводил. Вот мои данные
Nissan Note (Японец)
E11-019667
2005 г.в.

Anton-24kk · За правое..дело

Видел я твой пост на дроме.
Попробуй в экзисте поговорить с менеджером, объяснить что тебе нужно, и он подскажет правильно.
А вообще по вариатору я бы не стал заморачиваться сам с заменой, учитывая его капризность, ибо варик не такая уж дешёвая вещица, масло там меняют методом вытеснения старого новым (только NS-2 и никаких вариантов), в гаражных условиях мне кажется повторить это будет сложно, а частичная замена это не вариант для вариатора в наших климатических условиях эксплуатации.
Ещё вариант - заехать в сервис который специализируется на Nissan'ах, и поговорить с ними, возможно есть и в наличии.
Какой город?
_________________
Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150

talisman · Гость

Anton-24kk · За правое..дело

Просто не хотят заморачиваться, в оф.сервисах те кто ходят там в галстуках пиджаках, редко когда могут отличить перед от зада машины.
В нашем городе нет оф.дилера, есть дилер рено который немного ниссанами приторговывает, так вот судя по ним могу сказать что там на самом деле плохо в технике соображают, иногда даже на витрину лень посмотреть где лежит нужная тебе запчасть, а они говорят что нет у них такой детали!
У нас есть сервис который чисто по ниссанам специализируется, но он сам по себе, недавно был там, спросил про масло в коробку, сказали всё есть в наличии, приезжай поменяем.Менять советуют через каждые 30тыс.
_________________
Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150

GMouse · Новичок

Фильтр расчитан на весь срок службы вариатора, т. е. при замене масла фильтр не меняют
как менять самому:
http://www.clubtiida.ru/forum/showthread.php?t=1996&highlight=%E2%E0%F0%E8%E0%F2%EE%F0+%F4%E8%EB%FC%F2%F0
_________________
Nissan Note 01.2005, 15 SV;HR15,CVT; ПРАВЫЙ РУЛЬ

talisman · Гость

Anton-24kk · За правое..дело

А никто не задумывался что при заведённой машине и перемещении рычага от "Р" до "Р" происходит работа коробки, НО уже без масла?
И что лучше самому лезть пользуясь советами и методами целесообразность которых под вопросом, или поехать в сервис и заменить масло давно проверенным способом?
А по поводу описанного на этой странице скажу следующее - если пока ничего не сломалось, то это ещё ничего не значит, ещё не известно чем это вылезет!
_________________
Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150

WereCoon · 39 Хочу вСё ЗнаТь

talisman · Гость

Да на эту тему можно разговаривать почти бесконечно, сколько людей столько и мнений.
Только непонятно, когда масло старое слил, новое залил и далее проделывать процедуру вытеснения старого из коробки, оно масло сливает из "глубин" коробки или из поддона. Я имею ввиду что через радиатор масло проходит из поддона - радиатор - коробка - поддон или поддон - коробка - радиатор - поддон

Chiffa · Обитатель