|
Nissan-Note.info Форумы по автомобилю Ниссан Ноут
|
|
|
Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
Chiffa |
|
|
Обитатель |
|
|
Nissan Note |
|
С нами с: 23.04.2008
Сообщения: 308
Откуда: Раменское
|
|
Добавлено: 07/07/2009, 23:18:56 Заголовок сообщения: кнопка Sport |
|
|
итак кнопка Спорт
1. абалденный моторный тормоз.
отдыхал под Анапой, катался по Северному Кавказу - в горах отличный помощник! да и колодки экономит.
нажимаешь кнопку, отпускаешь газ - машина начинает тормозить.
как люди в горах без него ездят? на фурах европейцев моторный тормоз - фактический обязательное оснащение.
2. помогает подготовиться к обгону. в то время как продавив педаль газа в пол - получим тот же эффект, но с опозданием в 0.5-1 секунду, а оно нам надо, торчать на встречке лишнюю секунду?
3. после обгона помогает вклиниться в поток - отпустил газ - тормозим, нажал - подобрался к впереди идущей машине. без "спорта" для этого пришлось бы попеременно переносить ногу с газа на тормоз и обратно, что занимает некоторое время, не так ли? _________________ Nissan Note Japan/ 1,5CVT /комплектация 15S / III-2005 г.в. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Anton-24kk |
|
|
За правое..дело |
|
|
Toyota |
|
С нами с: 30.11.2008
Сообщения: 2287
Откуда: Красноярск
|
|
Добавлено: 08/07/2009, 04:43:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Полностью согласен, при обгонах офигенно помогает, и при мпусках с горы. _________________ Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150 |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Blindman |
|
|
43 Обитатель |
|
|
05' Nissan Note |
|
С нами с: 24.05.2009
Сообщения: 166
Откуда: Краснодар, Центр
|
|
Добавлено: 08/07/2009, 07:55:48 Заголовок сообщения: |
|
|
опять же вопрос - как это торможение движком влияет на его ресурс и ресурс вариатора? _________________
Ты из Краснодара? Представься здесь |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Blindman |
|
|
43 Обитатель |
|
|
05' Nissan Note |
|
С нами с: 24.05.2009
Сообщения: 166
Откуда: Краснодар, Центр
|
|
Добавлено: 13/07/2009, 11:06:56 Заголовок сообщения: |
|
|
ездил с субботу на море, попробовал режим Sport - тянет реально лучше, особенно если кондюк выключить. Тормозить на Спорте не довелось, просто обгонял и выключал. Полезная приблуда. _________________
Ты из Краснодара? Представься здесь |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Amir72 |
|
|
Обитатель |
|
|
05' 1.5CVT Japan |
|
С нами с: 04.04.2009
Сообщения: 100
Откуда: Тобольск
|
|
Добавлено: 24/07/2009, 19:37:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Кто нибудь менял масло на вариаторе метод частичной замены, сколько масла сливается? |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Anton-24kk |
|
|
За правое..дело |
|
|
Toyota |
|
С нами с: 30.11.2008
Сообщения: 2287
Откуда: Красноярск
|
|
Добавлено: 24/07/2009, 20:28:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Заметил что машина реально лучше едет в спорт-режиме, если он включен до того как педаль в пол выжал, если уже дал газу, а потом спорт, то толку мало, подхвата нет как мне кажется. _________________ Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150 |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Blindman |
|
|
43 Обитатель |
|
|
05' Nissan Note |
|
С нами с: 24.05.2009
Сообщения: 166
Откуда: Краснодар, Центр
|
|
Добавлено: 24/07/2009, 21:26:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Anton-24kk писал: |
Заметил что машина реально лучше едет в спорт-режиме, если он включен до того как педаль в пол выжал, если уже дал газу, а потом спорт, то толку мало, подхвата нет как мне кажется. |
Ну, тут имхо всё субъективно - для того, чтобы экстренно обогнать мне вполне хватает сильнее нажать на газ, в пол я его ни разу не ложил, не хочется насиловать варик и движок... _________________
Ты из Краснодара? Представься здесь |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Anton-24kk |
|
|
За правое..дело |
|
|
Toyota |
|
С нами с: 30.11.2008
Сообщения: 2287
Откуда: Красноярск
|
|
Добавлено: 24/07/2009, 22:47:10 Заголовок сообщения: |
|
|
"В пол", может не корректно выразился, просто хорошенько даванул педальку и пошёл, когда вижу что смысла уже нет дальше движку крутить, сбавляю, пр.поворот, и в свой ряд.А если какие-то внезапные обстоятельства что реально не успеваешь, то уже "на все деньги" едешь! _________________ Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150 |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Пришелец |
|
|
46 Обитатель |
|
|
05' Nissan Note |
|
С нами с: 23.01.2009
Сообщения: 133
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 26/07/2009, 21:30:36 Заголовок сообщения: |
|
|
согласен кнопка "спорт" помогает тормозить двигателем.
применяю перед поворотами по городу, а еще когда в пробке толкаюсь (хоть и вариатор, типа едет как трамвай, а переключение скоростей варика чувствую, кнопка спорт всегда дает пониженную передачу, в пробке помогает исключить лишнее переключение)
думаю ЕНОТУ не хватает режима ручного переключения вариатора, в таком режиме езда становится живее, все таки двигателем рулишь сам.
режим "D" удобен на трассе. _________________ правый руль, комплектация 15Е |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Anton-24kk |
|
|
За правое..дело |
|
|
Toyota |
|
С нами с: 30.11.2008
Сообщения: 2287
Откуда: Красноярск
|
|
Добавлено: 27/07/2009, 07:19:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Уж не знаю что у тебя за вариатор, но я сколько езжу, ни разу не замечал никаких переключений, прёт ровно, без рывков. _________________ Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150 |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Blindman |
|
|
43 Обитатель |
|
|
05' Nissan Note |
|
С нами с: 24.05.2009
Сообщения: 166
Откуда: Краснодар, Центр
|
|
Добавлено: 27/07/2009, 11:56:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Anton-24kk писал: |
Уж не знаю что у тебя за вариатор, но я сколько езжу, ни разу не замечал никаких переключений, прёт ровно, без рывков. |
Согласен, есть просто ускорение, величина которого завизит от степени нажатия на педальку. _________________
Ты из Краснодара? Представься здесь |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Wilgelm |
|
|
47 Обитатель |
|
|
1.5CVT Japan |
|
С нами с: 07.06.2008
Сообщения: 354
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 31/07/2009, 20:41:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Подскажите, что за фигня у меня на еNOTЕ, в последнее время стал тупить вариатор, трогаюсь с места нормально медленно неторопясь, после чего если хочу разогнаться, то быстро не получаестся, движок поднимает обороты до 3 000 - 4 000, а разгон происходит тупо и медленно.
Жидкость в вариаторе ни разу не менял, пробег 31 000, кнопкой спорта пользуюсь только при обгонах. Чем это лечится? _________________ Nissan NOTE / 15RX / 2005 / 1.5CVT
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Flash |
|
|
46 Бывалый |
|
|
05' 1.5AT 4WD Japan |
|
С нами с: 30.05.2008
Сообщения: 564
|
|
Добавлено: 01/08/2009, 20:26:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Wilgelm писал: |
Жидкость в вариаторе ни разу не менял, пробег 31 000, кнопкой спорта пользуюсь только при обгонах. Чем это лечится? |
Судя по комплектации - 15RX, автомобиль покупала не японская бабушка, чтоб в магазин за хлебом ездить... видимо на нем нехило жгли. С каким пробегом приобрели и где?.. _________________ Nissan Note / 1,5АT / 15E-4 |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Wilgelm |
|
|
47 Обитатель |
|
|
1.5CVT Japan |
|
С нами с: 07.06.2008
Сообщения: 354
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 01/08/2009, 23:26:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Когда покупал (в июне 2008), пробег был 14200, из них 13200 по Японии и 1000 по России, гнали из Новоросийска в Астрахань, т.е. на нем я откатал уже около 17000, в основном езжу по городу, два раза ездил на юг. Я бы не сказал, что на нем гоняли, когла я его брал он был как с конвеера, аукционная оценка 4.5А, не 5 только из-за двух сантиметровых царапин на переднем бампере под номером и под задним номером, ни скрипа, ни стука в нем не было.
Я почитал про вариатор, до этого не знал как он работает, на сколько я понял, в нем большую роль играет качество вариаторной жидкости, может ее пора сменить? _________________ Nissan NOTE / 15RX / 2005 / 1.5CVT
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Flash |
|
|
46 Бывалый |
|
|
05' 1.5AT 4WD Japan |
|
С нами с: 30.05.2008
Сообщения: 564
|
|
Добавлено: 02/08/2009, 08:16:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Wilgelm писал: |
Я почитал про вариатор, до этого не знал как он работает, на сколько я понял, в нем большую роль играет качество вариаторной жидкости, может ее пора сменить? |
В принципе к этому пробегу - можно менять... хорошо, если решиться проблема малой кровью. При замене нужно обратить внимание на состояние жижы (можно вообще поддон снять и изучить содержимое осадка) - нет ли металлических стужек и проч. металлических включений. Так же попробовать седлать самодиагностику вариатора, как это делается в точности - не знаю, после каких-то последовательных манипуляций коды ошибок промаргиваются лампочкой "спорт"... а вообще похоже на традиционную несиправность для варика - степ-мотор. _________________ Nissan Note / 1,5АT / 15E-4 |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
|
|