Nissan-Note.info

Гость

В общем, это случилось.
В Сочи я ездил не просто так отдыхать или на море любоваться. Приехал я оттуда не на поезде или самолете, а на большой машине американского производства с бараном на эмблеме.
Додж Караван 2004 года, 2,4 литра, бэлий(савсэм гарячый Smile

).

Надо, наверное, что-то сказать, сравнить с енотом, раз уж тут пишу, но как-то плохо сравниваются эти машины. Я думаю, что про енота тут все знают всё, поэтому просто попробую рассказать то, что узнал про Бараша.
Мой Додж имеет простую комплектацию, но тот минимум мулек свойственный америкосомобилям позволяет с кайфом проезжать большие расстояния. У меня есть кондей, круиз, регулировка руля, магнитола с CD и кассетником и радио, которое ловит только нечетные волны в FM. Звук очень хороший.

Кресла очень удобные. Передние стоят на таком расстоянии друг от друга, что между ними можно запросто перейти назад. А сзади диван двухместный и ещё сзади диван трехместный. У всех кресел и диванов есть регулировка наклона спинки и у заднего есть возможность передвижения вдоль салона как и у еНота. Все сидушки легко снимаются если надо и так же легко ставятся обратно. Можно также их менять местами.

Боковые двери сдвижные как в маршрутке, но только там они с одной стороны, а у меня с обеих. Очень удобно на стоянке, где мало места.
В передних дверях стекла опускаются как обычно, в сдвижных дверях стекла не опускаются, а сзади есть две прикольные форточки.
Пол ровный по всему салону.
Потолок высокий. Вообще, машина высокая, я поймал себя на мысли, что это первая моя машина, которая выше меня. Ну и полнее тоже Smile

К габаритам я пока не привык и сегодня разбабахал правое зеркало. Пока размеры енота в голове главнее Sad

Как он едет? Вот смотри, если еНот - он такой шустрый зверёк и еНот-машина очень похож на свой животный прообраз, то Караван можно сравнить с бегемотом или гиппопотамом, кому как больше нравится. Он такой же большой и не поворотливый вроде бы, но если разбежится, то хрен его догонишь и остановишь, если только сам он этого не захочет.
Движок урчит как и все американцы, так бу-бу-бу Smile

и поехал. Едет мягко, как пароход по реке. Рулится хорошо. На скорости дорогу держит как поезд. Не могу сказать что он медленный. В городе от сзади едущих отрываюсь. На трассе обгонять не трудно.
Не заметил слабого света, за которые ругают американцев. Ночью на М4 всё было видно даже там где шел ремонт.
Коробка включается кочергой на руле. И это прикольно когда я сел в Доджа в первый раз искал рычаг сбоку, сейчас когда сажусь в еНота ищу рычаг на руле Smile

Минусы конечно есть, хотя это наверное не минусы, а то чего мне не хватает после еНота, а именно тахометра, регулировки зеркал из салона и их складывания. Меня малость раздражают постоянные поиски ключа, чтобы завестись. В еНоте много ящичков и ОХЛАЖДАЕМЫЙ бардачёк.
А если убрать эти недостатки, то Бараш - это большая простая удобная американская машина. Коляски пока не впихивал, но что-то подсказывает мне что с этим проблем у меня не будет Smile

В четверг постараюсь подъехать на Тараса, там и похвастаюсь вживую Smile

garrigan · 50 БаняБейМен

Вот кто пЫво теперь возить будет!!! ROFL

_________________
Услуги риэлтера-енотоводам и их друзьям garrigan@rambler.ru

Строительство домов и бань - брус, бревно, камень. Северный (Киров,Вологда) лес и свои строители.

.