Nissan-Note.info

ex-curren · Обитатель

Господа японоводы, не думал, что у нас тоже будет байда с попаданием воды в чашки стоек (сверху) и, как следствие, выход из строя опорных подшипников. Однако вах-вах...
Призываю всех срочно проверить (открыть крышечки над стойками под капотом). Всех, кто часто моет машину могут ждать сюрпризы...
Сейчас у меня вода удалена, узел залит ВД-шкой (для возможности последующего демонтажа), подшипники заказаны (по 450 рубчиков неоригинал, тоже, к сожаленью, пластиковые)...
Буду менять, видимо, сам, процессом поделюсь по мере его прохождения. :о))
А полез с проверками из-за ЗВУКОВ при повороте руля на месте.
Диагноз -ЗВУЧИТ пружина стойки из-за заклинившего подшипника.
_________________
Енот 4WD

Anton-24kk · За правое..дело

У меня какой то звук недавно появился со стороны правой чашки.
Вода видимо попадает, но не остаётся там т.к. сухо под крышками. Когда стойки менял, гайки свернуть не мог, видать как раз из-за воды когда то попадавшей.
Почему не оригинал? Сколько оригинал стоит?
_________________
Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150

ex-curren · Обитатель

Scr · Новичок

Да мужики, что есть то есть! Меняли мы намедни опорный подшипник. Вода под крышками действительно стояла. Пришлось законсервировать старым дедовским методом. испарить всю воду и набить литолом, закрыть крышечку и забыть. Подшипники покупали оригинал, ставят так же на кашкай, крайне не рекомендовали ставить не оригинал, отходят говорят максимум 10 тыщь, на наших кочкоябусах. Цена 600 руб за штуку. По виду немного отличаются но встали как родные. Фотографии имеются скоро выложу!

А полез с проверками из-за ЗВУКОВ при повороте руля на месте.
Диагноз - ЗВУЧИТ пружина стойки из-за заклинившего подшипника. АБСОЛЮТНО ТОЧНЫЙ СИМПТОМ

ps Пытались подчинить подшипник-беспонтовое занятие зря потратили время, разобрали-промыли-смазали-поставили---опа мля и такая же фигня.
_________________
Голубая кровь, вариатор, 06 выпуск

Flash · 46 Бывалый

Scr · Новичок

NewMka · Новичок

Опорники выходят из строя не из-за воды в чашках, а как правило из-за разбитых дорог. Попадая в яму шарики выбивают на беговой поверхности вмятины - как следствие хруст при повороте руля, особенно слышимый когда крутишь на месте. Вода в чашке может лишь мешать открутить гайку, крепящую стойку к опоре. Чтобы этого небыло, лучше обмазать гайку густой смазкой. Я тоже менял опорники и опоры заодно. Пробег 60 тыс, на опорах потрескались резинки. Стук в подвеске также может быть из-за стоек стабилизатора. Так что этой весной я комплексно занимался передней подвеской.
Вот коды деталей, если кому надо заказывать.
54320-ED001, 54321-ED001 - опоры (чашки): правая, левая.
54618ED000 или 54618ED00A -стойка стабилизатора, одинаковые, что правая что левая, старый и новый код
54325-ED001 или 54325-ED00A - опорный подшипник

ex-curren · Обитатель

ex-curren · Обитатель

ex-curren · Обитатель

lu4 · 45 Обитатель

У меня звук (характерный гул при при переходе руля через "нулевое" положение) появился на 67000 км - сразу подозрения пали на опорные подшибники. Поменял - полет нормальный.
_________________

ПРАвильный еНОТ / 1,5CVT / 15S V-PACKAGE / 2005

Anton-24kk · За правое..дело

Стойки стабилизаторов тоже менял, стук какой то остался всё же, хруст небольшой так же присутствует.
Может ли быть стук от резиновых опор самого стабилизатора? - в левом руле люди меняли, вроде тоже из-за стука.
_________________
Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150

ex-curren · Обитатель

Anton-24kk · За правое..дело

У меня при проезде неровностей постукивает что-то, и в поперечном направлении какое то плавание наблюдается...
Вот думаю всё на резинки на эти, а на диагностику всё руки не доходят съездить... Smile

_________________
Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150

ex-curren · Обитатель

Получил подщипники SWAG с надписью РЕНАУЛТ.
Один уже и поставил.
1, Снять пластиковые крышки, закрывающие гайки дворников (с торца есть щелка - можно отверткой поддеть), гайки - открутить, дворники - снять, расшатав...
2, Аккуратненько вытаскиваем две круглые клипсы по сторонам "обтекателя" - той пластиковой фигни, которая низ стекла закрывает. У энтих клипс надо сначала верхушку вытащить, поддев отверточкой.
3, С помощью двух отверток вытаскиваем "прищепки", которые снизу крепят пластик к кузову. Причем усики у них надо РАЗДВИГАТЬ , чтоб снялись, а не сжимать.
4, отсоединяем подачу воды на омыватель - слева наверху у крыла - стык подхрдящий. Вытаскиваем "обтекатель".
5, Дальше - снимаем стойку как обычно, сверху 3 болта, снизу - два.
Также отсоединяем снизу стойку стабилизатора, шланг тормозной (он в "зажиме") и проводки АБС-ки. Вытаскиваем стойку и - разбираем как обычно, с помощью двух "сжимателей пружин".
Тут уместно одно замечание - нижняя чашка стойки профилирована так, что сжиматель можно (и нужно, как оказалось) цеплять за нее,
цепляясь за витки не удалось сжать до полного удобства дальнейшего манипулирования...
В торце штока стойки - шестигранник.
Собирать - в обратном порядке.
Но у меня вода до сих пор не брызжет, зараза, хотя до разомкнутого стыка - доходит... Что там заткнулось? :о(((
все, запор устранил, там для водяного шланга есть свое место захода под пластик - если его ТУДА не заправить - пережмет при установке...
_________________
Енот 4WD