Nissan-Note.info

Anton-24kk · За правое..дело

Вчера утеплялся, первый год не зная как снимается бампер пропихивал свёрнутые куски утеплителя через всевозможные отверстия в бампере и там их разворачивал и фиксировал, прошлый год сняв бампер закрыл щели только на нём, пытаясь исключить задувание холодного воздуха, в этом же году решил попробовать сплошным куском закрыть радиатор и подвернуть так же утеплитель (точнее его часть) под низ.
Из опыта прошлых лет, решил исключить соприкосновение утеплителя и радиатора, т.к. при нагревании последнего утеплитель начинает плавиться с характерным запахом - говорят вредный.
Сняв бампер отмерил нужный кусок утеплителя, отрезал, а что бы зафиксировать его, снял пенопласт с усилителя бампера, и им же в последствии утеплитель и придавил, сделав несколько вырезов для более плотного прилегания.
Под капот я положил давно сделанный двойной лист утеплителя, который закрывает подкапотное пространство от панели дворников до бампера и от фары до фары Smile

Пока всё делал было не до фото, так что примерно нарисовал как и что:
-красный - пенопласт на усилителе;
ну а синим я думаю и так понятно что и где Smile

_________________
Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150

Perfumeus · Обитатель

Autovaz1 · **Внимание! Я ТРОЛЛЬ!**

Ой какие утепления сложные. А я все просто делаю Russian Winter Картонка, вырезал в аккурат под отверстия в бампере и все. По опыту прошлой зимы, становится значительно теплее и отопитель вместо двойки стоит на 1-й скорости после прогрева.

Anton-24kk · За правое..дело

Знаешь, я пока туманки ставил, научился бампер снимать за 5 минут, поэтому для меня в этом ничего сложного нет Smile

Моюсь часто - картонка размокнет Sad

Печка всегда стоит на 2 когда в машине никого кроме автозапуска Smile

как сажусь ещё немного погреет и переключаю на 1, но при максимальной температуре, либо оставляю на 2, а ручку температуры ставлю на 30-45 градусов - в смысле угол Smile

_________________
Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150

Autovaz1 · **Внимание! Я ТРОЛЛЬ!**

cdsz · Новичок

Подскажите мне неопытному, зачем пихать везде утеплитель? Когда машина прогрета, при заведеннои двигателе, моторный отсек не остынет, машина не заглохнет. А при длительной стоянке без автозапука (например на ночь), машина все равно остынет до уровня внешней температуры.
В чем смысл? Или я чего-то не догоняю? Есть смысл уменшить интервалы автозапуска при длительной стоянке и все вроде.
P.S. Сам я войлок на двигатель кинул, но вот на радиатор и вообще под бвмпер ничего не пихал. Машина как остывала ночью, так и остывает. Sad

Flash · 46 Бывалый

Autovaz1 · **Внимание! Я ТРОЛЛЬ!**

Anton-24kk · За правое..дело

cdsz · Новичок

Flash · 46 Бывалый

Anton-24kk · За правое..дело

-10 это температура на датчике который на блоке двигателя где-то - остывает сам блок (или та часть на которой датчик, долго), у меня при -32 -34 раза 3-4 за ночь машина заводится на 10 минут.
_________________
Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150

Алексеич · Бывалый

Первые ночные заморозки в Москве прошли на этой неделе. Сегодня посмотрел в "глаз" аккумулятора, а он оказался черноглазым. Завтра буду заряжать.

Autovaz1 · **Внимание! Я ТРОЛЛЬ!**

У меня 6 дней машина стояла, ждал когда все привыкнут к зиме( у нас уже снег). Морально подготовился прикуривать, а машинка завелась с пол тычка...чудеса однако, а ведь и -14 уже было.

3-й год, думал надо заряжать перед зимой...анн нет. Smile