Nissan-Note.info

Sergey 777 · Гость

Ребят, столкнулся со следующей проблемой. Не знаю уже к кому обратиться. Короче говоря, после заправки на азс машина начала дергать, проявляется следующим образом : при нажатии на педаль газа образуется как бы провал, машина не набирает скорость, затем толчок и дальше разгоняется нормально. Такая проблема на всех скоростях. На 1 передаче, если не нажимать педаль газа машину дергает страшно. На холостом ходу стрелка колен-вала ходит туда-сюда Промыли инжектор, заменили свечи, проверили контакты свечей, заменили лямба-зонд. Проблема никуда не делась! Ездил к официалам в реутов, они мне опять предложили после 3-х часовой диагностики заменить лямба-зонд. Заменил, опять тоже самое! Пожалуйста, помогите. Заранее Спасибо!

Полукед · Михалыч

Слить полностью бензин, залить нормальный. В принципе, можно бензобак промыть. Smile

_________________
8 903 684 1475***poluekt@yandex.ru***

С точки зрения климата, рай предпочтительнее, но в аду общество интереснее

Полукед · Михалыч

Так чем дело закончилось? Проблема ушла? Если да, то что реально сделали? Smile

_________________
8 903 684 1475***poluekt@yandex.ru***

С точки зрения климата, рай предпочтительнее, но в аду общество интереснее

Sergey 777 · Гость

Никуда проблема не ушла, они заменили лямба-зонд(передний), потому что без него дальнейшая диагностика невозможна была, и написали какие детали необходимо заменить. Получилась куча деталей с суммой порядка 30.000 рублей. И гарантии опять же никакой!!!

Seriy · РиБа4ек

Очень смахивает на забитый топливный фильтр.
_________________

Sergey 777 · Гость

Дорого менять его?

Seriy · РиБа4ек

Ценник не подскажу. А вот тема про сам процесс замены есть на форуме.
_________________

Евгеша · 58 Новичок

Ну а зачем сразу же менять , для начала может быть проверить ?

Vitaly · 52 Новичок

Да, скорее всего топливный фильтр.

gekus · Гость

Всем привет.
Вот спрошу совета, тоже дёрганья.
Машину взял с рук осенью, пробег на момент проблемы 55.
Пока было холодно - всё без проблем.
Когда началось потепление (больше чем +30 за бортом), поехал на дальняк, ну и ощущение как будто кто-то "держит" машину, ну а потом и вовсе задёргалась. Это всё на трассе, при крейсерской около 100. Обратно держал около 130 +-10. Изначально эффект дёрганья был, но потом пропал.
Каждый день езжу на работу, это 5 км, ничего не дёргается, всё норм. Стоит по жаре прокатиться подольше, проблема проявляется.

Вот так сумбурно. Итого что имеем:
1) Дёрганья появляются на хорошо прогретом двигателе, преимущественно в жару.
2) Дергается, когда держишь постоянную скорость, без нагрузки. (при резком нажатии на газ или при отпускании педали не дёргается).
3) Если остановиться, когда дёргается, то ощущение, что движок троит на холостых, секунд 30-40, затем обороты выравниваются на стандартные как ни в чём не бывало
4) иногда, когда начала дёргаться, резко жмёшь на газ, машина как бы "задумывается" на секунду, затем резко набирает обороты.

Что сделано:
-Проверил свечи - в порядке, менялись 10 тыс. назад, стоят платиновые;
-Чистил дроссельную заслонку, откалибровал.

Думаю вот полезть почистить сетку на бензонасосе - смысл есть??
Буду презнателен любым советам.

Grihan · 41 ГлавНый по пИву!

Возможно какая-нить катушка зажигания пробивается! Надо сделать комп диагностику, там будет видно! Smile

_________________

Пришелец · 46 Обитатель

была похожая тема, после диагностики и последующей замены одной форсунки все прошло, правда проблему нашли не сразу, комп выдавал ошибку в работе первого цилиндра.
_________________
правый руль, комплектация 15Е

gekus · Гость

В общем у меня была проблема в бензине.
На 12-е ездил на юга, по М4 заправлялся на Лукойле 92-м. Проблема не проявилась.
Есть ещё подозрение на то, что свечи стоят НЖК 6-е (а на 1,4 должны быть 5-е, т.е. более горячие) - может быть это влияет. бенз лью всегда только 92. проблем до этого никогда не было.