Nissan-Note.info

snovy · Бывалый

У меня к дискам прилагались. По 2 винта на каждый диск. Диски TRW.
_________________

Alexsander82 · Обитатель

Аналогично, брал TRW, по 2 винта на каждый диск, изначально штатные крепились на одном. Да и нужны эти винты для фиксации диска на ступице, особо с усердием лучше не затягивать.

Robin Good · 50 Забанен

snovy · Бывалый

Я бы по большому счёту закрутил 2. Но почему-то не стал...Хотя надо.
_________________

Robin Good · 50 Забанен

SiLiCh · 47 Обитатель

У меня с дисками Брембо болтов небыло.Диски брал в ехисте Smile

zayolis · Бывалый

А у меня с брембо было 2 болта(по одному на каждый)
Тоже брал в экзисте Smile

snovy · Бывалый

C моей точки зрения эти винтики служат для предварительного центрирования, и япошки наверняка ставят по 2 на праворульные. А пакистанцы и индусы, которые клепают европейцев, не хотят возится. Конвеер, времени нет. Так раньше на АЗЛК было: что не успел завернуть- в ведро на свалку....
_________________

Alexsander82 · Обитатель

Данные винты служат для фиксации диска на ступице, для дальнейшей установки суппорта, центрируется по ступице, а всю силовую нагрузку несут колесные болты. ИМХО одного вполне достаточно.

shnurberg · Старожил

snovy · Бывалый

Да знаю я, что на многих машинах диск вообще не крепится... Но опять таки зачем их сделали два? С точки зрения физики для баланся Evil or Very Mad

_________________

Ganstown · 43 Обитатель

стоит 2 че в падляк их 2 навернуть? В чем проблемма не вкурил?
_________________
1.6 АТ Luxury

medar · 40 Новичок

Диски Brembo отходили 15 тысяч, потом стало бить руль при торможениях, грешил на диски, но оказалось, что шаровая опора слева стала люфтить. Поменял опору, биение исчезло. Диски хорошие.
_________________
http://antonukhanov.livejournal.com/

RomanOFF · 50 Новичок

Поскольку ни тормозные диски, ни колодки НИКОГДА не идут по гарантии, компания Ниссан (да и практически все авто дилеры на нашем рынке) делает "замечательный" ход: мягкие диски, жесткие колодки! Соответственно, износ идет одинаковый, что дисков, что колодок...
Это сделано исключительно для того, что бы мы покупали расходники!
Вот так на нас очередной раз наживаются...
Выход: при покупке нового автомобиля советую сразу поменять тормозные колодки на более мягкие, которые будут изнашиваться быстрее, но при этом меньше будут изнашивать тормозной диск. При таком раскладе самый оптимальный вариант 1/3 (на 1 пару дисков - 3 комплекта колодок), и по пробегу диски должны выходить до 60 тыс/км (зависит от манеры езды).
_________________

pkufterin · 42 Обитатель

У меня диски Brembo, раньше стояли колодки Brembo, сейчас колодки TRW, пробег на дисках 40000 км, полёт нормальный. Ещё тысяч на 15-20 дисков хватит, ну и думаю ещё комплект колодок TRW.
_________________
Хищный еНот..
"Началась игра, клином выбит клин. Боевой Там-Там высекает ритм. Разрывая в клоч мясо городов, вновь штурмует ночь марш сорвиголов."