Nissan-Note.info

VORTEX · Завсегдатай

офф
хэй, братцы тазоводы, куплю тазек НЕ гнилой, желательно 8ку 9ку, до 70лс включительно, до 50т.р)) ни у кого не завалялось?))(правда через несколько недель надо)

МаксимМ · 55 ФлУдЕрМен

DDD82 · Гость

Всегда интересны споры про "Иномарка vs Таз"))) Всем почему-то так и хочется сравнивать новые иномарки со старыми Тазами... Зачем?... Ведь почти все в свое время ездили и на Жигулях, и на Волгах, и на Москвичах с Запорожцами. И радовались))) А у японцев и американцев в это время уже были и автоматы и кондеи и ГУРы, о которых мы ничего практически не знали (это я про 80-е) А сейчас: "В старой шохе гремел весь салон, а в новом Ноуте ничего не гремит" Ну смешно же))) Или через 10 лет эксплуатации Енот останется в своем первозданном виде??? И зачем этот Блокнотик так восхвалять?))) Или он является венцом автомобилестроения на сегодняшний день?.. Вряд-ли... С задними барабанными тормозами, старым 4-х ступенчатым автоматом, шумным мотором, плохой шумоизоляцией и архаичной задней подвеской...))) Сравнивать надо с лучшим и стремиться к этому!!! С Лексусом например за лям...))) Нет, стыдно? И нечего наш автопром обсирать!))) Когда-то они делали хорошие машины! 30 лет назад)))) А сейчас, увы(((
П.С. На качество авто влияют 2 фактора: 1) степень везения при покупке нового авто (нашего - минимальна, иномарки нашего производства - побольше, просто иномарки - еще чуть больше), 2) дальнейшее ее обслуживание (у хорошего - и через 5 лет серьезных поломок не будет, а дурак и пипиську поломать может)
ИМХО!!!

Yoda · Обитатель

Слушал недавно представителя ВАЗа на кабельном автоканале. Песни все те же – движемся вперед, нужно время, ценовой сегмент и тд и тп. Хотелось задать вопросы:
1) Почему Китай движется вперед совсем другими темпами и «с места в карьер» наделал десятки моделей, которые как минимум красивее, современнее и не хуже ВАЗа по качеству (а скоро и лучше будут)?
2) Почему даже на презентациях новых моделей ВАЗа все время что-то не работает, не закрывается и тп (Шеви, Гранта и тп)
3) Почему пузырится краска на новых Приорах, Калинах и Нивах?
4) Сколько еще лет все автовладельцы будут содержать ВАЗ таможенными пошлинами на ввоз иномарок, которые вынимают из их карманов?
5) И тд и тп

NoName · Завсегдатай

Интересно, какое отношение данные вопросы имеют к сравнению Nissan NOTE и ВАЗ-овских автомобилей?

Yoda · Обитатель

Вопросы эти больше риторические и говорят лишь о том, что сравнивать можно, но сравнение явно не в пользу ВАЗа. А по большому счету ВАЗ просто достал тем, что только из-за него фактически мы платим за иномарки дороже их реальной стоимости. За 20 лет сбора таможенных пошлин можно было всё Тольятти расселить либо выстроить несколько новых заводов Cool

NoName · Завсегдатай

А раз так, то и поднимать их в этой теме больше не надо. Оффтопиков хватает.

nealex · 47 Новичок

Перед покупкой енота 3 года эксплуатировал калину хетчбэк 1,6.
Машину покупал новой и эксплуатировал бережно. Машина удобная. Салон сделан из качественных материалов. За 3 года ничего не протерлось и не растянулось. Шумоизоляция колесных арок лучше, чем у ноута. Подвеска лучше приспособлена для раздолбанных дорог. Она играючи глотает большинство неровностей. Багажное отделение, несмотря на свои 250 литров, благодаря возможности трансформации салона, достаточно емкое. Детский двухколесный велосипед помещался в нем поперек без проблем. В ноут он влезает только вдоль, сложив часть сидения. Горный велосипед жены, со снятым передним колесом, помещался в багажнике при сложенной одной секции. Рядом, на второй секции ехал сынишка в детском кресле. На ноуте я такой трюк еще не пробовал.
Из неприятных неисправностей, появившихся за время эксплуатации могу отметить: течь моторного масла через задний сальник коленвала (появилась через неделю после покупки новой машины и была устранена по гарантии) и переодический отказ датчика скорости, в результате чего на скорости то отключался, то включался усилитель руля. Особенно страшно, когда это происходит в повороте. Заменил сам, 300 руб. датчик и 5 минут работы.
Покрашена машина была хорошо. Хорошо противостояла легким механическим повреждениям.
На мой взгляд 250 тыр., за которые я покупал ее, она стоит. Крепкое средство передвижения, которое всегда заведется и проедет по раздолбанным дорогам.
До комформа ноута ей конечно далеко, но цена....

Гость · Добавлено: 08/08/2011, 17:25:01 Заголовок сообщения:

Ну тогда логики нет. Имхо надо было брать новую Калину и экономить. Cool

jacks · 41 Обитатель

Я как то не понял, шумоизоляция арок лучше, материалы отделки хорошие, вместимость лучше, подвеска играючи всё глотает, так в чём лучше ноут то?

Астропоезд · 45 Филиас Фог

Гость · Добавлено: 08/08/2011, 19:17:41 Заголовок сообщения:

olegf2 · 55 Старожил

Меня в своё время испугало "закусывание" ГУРа на Калине.
_________________
Note_*729**серебро;
Qashqai+2_*652**вишня.
=======

nealex · 47 Новичок

kirnus,
Логика следующая: нужен бюджетный автомобиль, который будет просто ездить, редко ломаться и дешево чиниться - можно взять калину. Нужна более комфортабельная машина с АКПП, АБС и т.д. - ноут очень хороший вариант.

jacks,
У ноута лучше шумоизоляция в целом, намного резвее двигатель, просторнее заднее сиденье, АКПП после вибрирующей механики калины это сказка.

olegf2,
Тут получалось не закусывание. Алгоритм работы калиновского ЭУРа следующий: до скорости 20 км/ч он работает, а после превышения этого порога он отключается. Например, мы проходим поворот на большой скорости, ЭУР,соответственно, выключен. В определенный момент датчик скорости глючит и подает ошибочный сигнал, что машима стоит на месте, соответственно включается ЭУР и вы автоматически доворачиваете руль в сторону поворота..... Седых волос добавляет.....