Nissan-Note.info

zavy · Новичок

Фото не делал, как обычно не до того Smile

Ну хоть текстом опишу.
С некоторого времени при запуске мотора под капотом что то начало гудеть, с прогревом переставало. Потом стало гудеть постоянно. Такой низкий тарахтящий звук. Стал побаиваться как бы не цепь.
При внимательном осмотре установили что похоже на помпу, поскольку при качании за ее ролик был ощутимый люфт.
Для замены снял правый подкрылок и открутил правую часть бампера. Полностью снимать не стал, оно не нужно. Достаточно оторвать его с креплений и опустить, чтоб можно в дыру возле радиатора к правой части мотора. И правую часть нижней пластиковой защиты тоже открепил и загнул взад.
Основная проблема случилась с откручиванием болтиков крепящих низ бампера к подкрылку. Естественно они заржавели и из 3-х открутился лишь один Sad

Второй вырвал с мясом, третий не стал вырывать, отогнул подкрылок вперед, чтоб он мешался под ногами Smile

Видим ремень и все его ролики:

Помпа под номером 2.
Да! Не забываем ксинуть клеммы аккумулятора! На всякий случай.
Первым делом срываем 3 болтика на торце шкива помпы, пока шкив удерживается от прокручивания ремнем. Подлазить можно сверху, но мне удобнее было снизу из-под машины.
Далее я снял кронштейн который держит трубку кондиционера и открутил провод массы на правом верхнем углу двигателя, чтоб удобнее подлазить сверху.
Далее скидываем ремень, осматриваем его, если есть трещины то лучше заменить.
Подробнее про снятие и замену ремня здесь:
http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=11164&start=0[img]
Запустив на пару секунд двигатель убеждаемся что шума уже нет.
Снимаем натяжной ролик.
Покрутив его, убедился, что не помешало бы заменить его подшипники, по моей просьбе товарищ купил подшипники Koyo 6301 по 250 р. за штуку.
Подшипники запрессованы очень туго, тисы были довольно хилые, выпрессовать не удалось, молоток тоже не взял. К счастью была газовая горелка, разогрев ролик, подшипник выбился довольно легко. Перед запрессовкой тоже подогрел ролик, но желательно сильно не перегревать, иначе попортится смазка и шайбы подшипников. После запрессовки я сразу покатал ролик по лужице воды, чтоб быстрее остыл.
Затем я снял генератор, его шкив сильно мешает, для этого откручиваем 2 болта с головкой на 13 (насколько помню) и засунув трубу между генератором и двигателем выдавливаем его на себя, и просто сдвинул его в сторону, т.к. вытащить его проблематично, скорее просто невозможно. Ну и провода не надо отключать.
Снимаем ролик помпы.
Сама помпа крепится 4-мя болтами с головой на 10. Учитывая тесность пространства открутить их весьма непросто. Головка от большой трещетки встает на 2-х болтах на перекос, что еще усложняет задачу.
Лучше всего подходит трещетка или вороток 3/8" с удлиненной головкой.
Да, поскольку замена ОЖ не планировалась, я помыл сколько смог лобовину двигателя, чтоб не собирать песок и грязь в ОЖ.
Ну в общем с помощью лома, кувалды, газовой горелки и такой то матери удается сорвать эти болты.
Тут начинается ручеек ОЖ, так что запаситесь ведром, куда она стечет.
Даже если вы планируете залить новую, то возиться потом в луже тосола мало приятного.
Счищаем с двигателя остатки прокладки.
Помпа была куплена B1010-ED00A. В комплекте идет прокладка.
Ставлю ее на место, затягиваю, прикручиваю шкив помпы. Заливаю тосол.
И тут думаю что надо бы покрутить помпу.
А она НЕ крутиться! Выступающая крыльчатка уперлась в корпус двигателя!
Учитывая что время уже было к 24-00 моей радости не было предела.
Недолго почесав макушку в размышлениях о дальнейших действиях, выпив чаю, принимаю решение снять и спилить немного крыльчатку.
Снимаю, сливаю снова ОЖ, пилю, ставлю на место, еще задевает, снова пилю, снова ставлю. С третьей попытки получаю свободное вращение и прикручиваю окончательно, убедившись что теперь помпа легко крутится. Заливаю ОЖ.
Собираю все в обратном порядке. Проверяю что все поставлено на место и все затянуто, ставлю бампер и подкрылок.
_________________
E11 2005 1.5 CVT FF

shnurberg · Старожил

Жесть... Сочувствую.
Кстати, болты шкива помпы удобно ослабить ДО снятия ремня.

zavy · Новичок

makson · Гость

чте не могу понять, так в натяжном ролике сколь подшипников находится?

king · 51 Обитатель

Так это япошка.
_________________
жить хорше а хороше жить еще лутше

zavy · Новичок

Alex200 · Гость

Здравствуйте. Почитал про замену помпу, предстоит эта процедура,
купил новую, с ней идет прокладка, Вопрос такой, при установке
использовать герметик или только прокладку с комплекта?