Nissan-Note.info

Tonio · 44 Обитатель

Честно просмотрел 11 страниц в поиске по слову "круиз", не обнаружил как пользоваться родным круизом на новых енотах-текнах.

Кто освоил, подскажите. В инструкции Енота - ни слова, в том числе по букве "К".
_________________
Tekna 1.6 AT

NoName · Завсегдатай

Есть подозрение, что вот эта инструкция поможет.

Tonio · 44 Обитатель

большой тханк йоу вери мух
_________________
Tekna 1.6 AT

Tonio · 44 Обитатель

в отличие от X-trail`а у нас есть ещё одна кнопочка - можно включать не только режим круиза, но и режим ограничения скорости. В практике не знаю насколько нужно.

А так сегодня, когда никуда не спешил, чуть поездил по набережной на скорости 65 км/ч на четвёртой передаче в автомате - режим максимальной экономии горючки.
_________________
Tekna 1.6 AT

AlexGl · Местный ГуРу

Tonio · 44 Обитатель

так поставь 125 км/ч и езжай на круизе.

Но можно и лимитом задать верхнюю планку.

На трассе достаёт тем что нужно поддерживать скорость всё время в диапазоне +30-35 от разрешённой. Потому о круизе и мечтал Yahoo!

_________________
Tekna 1.6 AT

Tonio · 44 Обитатель

беру свои слова обратно.

На прошлой более разгруженной неделе поездил в рваном ритме - то замедляешься, то разгоняешься под ограничение (и +40). В общем поставил электронный ограничитель 96 км/ч - как же удобно. Едешь, ни о чём не думаешь, надо затормозить или прибавить - ради бога, выше 96 км/ч не разгонишься. То же самое 115 км/ч на ТТК.

Теперь прочувствовал насколько этот режим удобнее круиза - при круизе всё-таки нужно ровная достаточно свободная дорога, иначе часто занимаешься переключением скорости на нём - хотя даже в городе имеет право на жизнь вне часов-пик.
_________________
Tekna 1.6 AT

Tonio · 44 Обитатель

Наездили на новом Еноте 6661 км по Европе и обратно за 2 недели (5 ночей - пит-стоп в Праге). Круиз - штука замечательнейшая. Ездил три раза на юг на старом Еноте без круиза - много сил уходит на контроль скорости и поддержании в нужном лимите. Тут же круиз избавил от массы работы. Вкупе с автоматом и тем, что в Еноте дальние путешествия переносятся замечательно, вели вдвоём спокойно практически никак не уставая.

Единственное, теперь понятно, что было бы неплохо не 1, а три режима заданной скорости, и потом по выбору возвращаешься на нужный из режимов - была бы вообще сказка - для города, для трассы и магистрали кататься на предустановленных (тобой) скоростях.

Разницу по сравнению с без-круизным Енотом почувствовал сильную. Понятно, что дорога в Европу не чета нашей на юг (хотя Польша напрягает сильно с её одноколейками, постоянными знаками с изменением скоростного режима, и поляками, которые обычно на 30-40 км едут быстрее лимита), но теперь вообще сидишь только чуть подруливаешь и смотришь за знаками.
_________________
Tekna 1.6 AT

Jin1 · 41 Обитатель

Такоуюй вопрос по КК, задаю скорость, еду спуск ч горки, скорость увеличивается свыше заданной, не подтормаживает, лишь менаю цифры заданной скорости. Так и должно быть? Прсто на других авто не + не - от заданной хоть с корки хоть на неё!

MVladimir · Старожил

Подтормаживает, если превышение будет больше 10-15 км/час. Зависит от установленной скорости на круизе.
На горку при замедлении подкинет оборотов и переключится вниз. То есть адгоритм прост - компутер смотрит обороты, скорость, нагрузку на двигатель и выбирает режимы в некоторых допустимых поеделах.
_________________
Спасибо,
Vladimir

Jin1 · 41 Обитатель

В горку понятно. А вот под горку...говорите после повышения в 10-15 только. Понятно. Просто на том де х-тревеле, четко заданную держит независимо с или на на гору. На ноте конечно резковатый КК. Но и на том спасибо!!!

NoName · Завсегдатай

Не держит круиз Икса скорость под горку. Увеличивается эта самая скорость километра на 2-3 точно.