Nissan-Note.info

Dolphin · 49 Обитатель

Обновлено 31.08.09

Приветствую всех енотоводов!

Данная тема описывает самостоятельный проект по созданию адаптера и компьютерной программы для диагностики автомобилей Nissan и нашего Ноут в частности.
В проекте используется оригинальный протокол - Consult 2(K-Line) используемый для диагностики двигателей на автомобилях Ниссан начиная с 1999 г.
Вид используемого разъема. В машинах с левым рулем обычно он располагается слева от рулевой колонки за панелью. Необходимо чтобы в разъеме присутствовали контакты 4, 5, 7, 8.
Список соответствия доступных параметров двигателя моделям автомобилей находитcя тут.
Для автомобилей Ниссан Ноут также поддерживается протокол CAN.

CarPC
Вариант адаптирован для работы на CarPC, но также подойдет для установки и на обычный компьютер.
Скриншоты рабочего экрана.

В режиме осциллографа

Также, есть видео на YouTube здесь - Nissan Note Trip Computer Video

Доступна демо-версия (для общего представления).
Установочный файл можно скачать отсюда. СarPCDemoSetup.exe.
Для работы требуется установленный NetFramework2.0
Ссылка на дистрибутив - Microsoft NetFramework2.0

В базовой версии доступен просмотр большинства параметров и датчиков двигателя. Полный список можно посмотреть тут - http://www.nissanalyzer.ru/noteE11param.htm
Чтение и сброс ошибок двигателя.
Индикация мгновенного расхода топлива, момента на двигатель.
Постоянное отображение состояния датчков - дверей, света, температуры охл, вентилятора, пониженное напряжение аккумулятора.
Маршрутная информация - пройденый путь, время, расход, время и расход в пробках.
Дополнительно - время разгона.

В версии pro добавлено:
Чтение и сброс ошибок ABS.
Просмотр осциллограмы аналоговых параметров.
Также доступны следующие активные тесты:
коррекция угла зажигания, коррекция холостых оборотов, режим
проверки работы цилиндров (отключение любого из цилиндра),
сброс накопленной коррекции впрыска топлива.
Полный список приведен здесь http://www.nissanalyzer.ru/noteE11test.htm

Разработка новой версии CarPC программы
Скриншоты

Пятиминутное видео варианта новой оболочки
Nissan Note CarPC экран датчиков (осторожно трафик Smile

)

Требования к программно-аппаратному обеспечению
Компьютер под управлением Windows XP или Windows Vista , процессор начиная с 500 MHz, 256Мб ОЗУ, 1 Гигабайт cвободного места на жестком диске, наличие USB-порта.

Условия распространения
Данный проект является коммерческим.

Желающим преобрести программу+адаптер просьба писать в личку
или на info@nissanalyzer.ru
Сайт проекта www.nissanalyzer.ru

Просьба.
Чтобы не испытывать терпение модеров, по моделям Ниссан отличных от Note пишите в личку или на указанный мэйл.
Я на все вопросы отвечу, и дам ссылки (по возможности) на обсуждение проекта для других моделей.

_________________
I'd like to note that my note is Luxury 1.4 MT

djDi · 53 КлуБенЬ

А сможет ли любой желающий,с помощью этой программы,"скрутить " например километраж,сбросить ошибку и т.д.?
_________________
Есть вопрос,спроси ТУТ Нужна зап/часть? поищи здесь

Dolphin · 49 Обитатель

Sergik01 · 64 Обитатель

Как то все непонятно а за что 2600 то? за программу которая при подключенном ноутбуке к колодке диагностики говорит об ошибках бортовых систем? Мультитроникс дешевле и ноутбука не надо!!!
демо версию в форум а скидки для членов клуба - т е бесплатеная версия!!! Мне не понравилась эта реклама! Sad

_________________
Век живем, Век учимся.
(хорошо бы на чужих шишках Smile

)

Vovaka · 50 Московский УчаСтКоВыЙ

Точно, точно...и какого ... Ниссан просит 500 тыс за машину Laughing

. Давайте договоримся: вопросы задавать по теме...остальное в....
_________________
"Я вижу, вы хотите со мною танцевать.
Давайте потанцуем, но чур не забывать,
Что к этому моменту во мне уже внутри
0,5-0,7-0,33"
(с) Несчастный случай "05-07-033"
(имеется в виду тара, в которую разливается алкоголь)

Dolphin · 49 Обитатель

djDi · 53 КлуБенЬ

Понятно,тогда наверное есть смысл постучаться к сервисменам?Им эта программа нужнее..
_________________
Есть вопрос,спроси ТУТ Нужна зап/часть? поищи здесь

Alex98 · 114 Алк 96

Megla · 52 МастерНаВсеРуки

to Dolphin
Поздравляю с удачным завершением исследованием протокола Ниссана!
Респект!

Вопросики:
1. Не увидел в параметрах нагрузку на двигатель. Ее нет?
2. Что есть статус электрической нагрузки? Енот еще и ток потребления меряет? От него получается может и напряжение зарада меняться или это просто как справочное значение?
3. На сколько соответсвует показание датчика топлива по шине и реальности? Когда стрелка почти упала - по шине еще есть литры?
4. Если поиграться опережением зажигания - есть эффект на мощности двигателя?
5. Скорость определяется точно или как в мультитрониксе?
5. Я конечно понимаю, что комерческая тайна и т.д., но может дать в мультитроникс пару команд по CAN. Интересуют показания ДУТ.

P.S. Прикололи значения температуры двигателя и обороты на скринах Very Happy

_________________
Катаюсь на Мериве Smile

Dolphin · 49 Обитатель

Megla · 52 МастерНаВсеРуки

Dolphin · 49 Обитатель

koshelev · 40 Новичок

Dolphin

Отличная новость! я очень рад что появилась такая весч для ниссановодов! Диагностика и информативность это всегда хорошо! У меня есть хоть неуверенные но соображения на этот счет!
Нужно все ж таки разделять диагностику и информативность. Я собираюсь ставить в своего енота компьютер (pccar) не бортовой а именно полноценный на базе windows XP и таких как я уже немало. По этому предлагаю сделать два интерфейса к данному софту.
Первый будет для диагностики, расширеный и с графиками(тот что сейчас у вас почти сделан), а второй будет только лишь информативный некая панелька на которой будет например 10 самых популярных датчиков (в иделале чтоб эти датчики можно было выбирать как например сделано в программах навигации). Эта самый второй интерфейс и будет востребован ежедневно для владельцев pccar, а второй будет юзаться только на время диагностики (самостоятельной)
как вам такая идея? Кстати вот вам и еще одна идея рынка сбыта! поищите в интернете уже много ресурсов где люди себе собирают (или покупают готовые) компы в авто!
И еще у меня просьба, могжите ли вы описать свой контроллер, я имею ввиду именно описание для будущего юзера, как питается (по usb или нет) внешний вид если можно с фото. и тд. И последнее, коль я недавно занялся вопросом pccar то подскажите пожалуйста где у енота порт/разьем для вашего контроллера? прикину хоть как провода протянуть.
_________________

Dolphin · 49 Обитатель

koshelev, хорошая идея.
Не думал, что компьютеры для машин так распространены.
В принципе, сейчас также пробую другой вариант проги.
Смысл, есть дерево параметров с подробным описанием, интерфейсом CAN или K-Line.
И есть "экраны". Т.е. ты вибираешь подходящий тебе экран с набором параметров, также есть экраны, которые написаны на XML и возможно настраивать расположение и вид элементов по желанию, простой правкой этого файла в текстовом редакторе.

Об адаптере.
Предполагается корпус размером 6х12х3 см. Питается по шнуру USB.
Как только буде готов окончательный вариант выложу фото и окончательные размеры.
Разъем у енота находтся слева и ниже от рулевой колонки за крышкой. Там еще располагаются предохрантели.
_________________
I'd like to note that my note is Luxury 1.4 MT

Sergik01 · 64 Обитатель

Цитата:
Вопросики:
1. Не увидел в параметрах нагрузку на двигатель. Ее нет?

Да этого параметра нет. Т.е. я его вижу по К-Line значение, но надо подобирать коэффициент. Из нагрузочных, есть крутящий момент на валу который передается по CAN.

Вот и купи Такую прогу с адаптером и подобранными ( не факт точными) коэффициэнтами.
Я бы не рискнул в свой сервис покупать путсь за 2600 такую прогу.
По моему мнению лучше за 4000$ но точный чем за 2600 руб но неизвестно что!
Но вообще ребята молодцы раскопать столько ... Достойно уважения!
но до ума надо доводить - прикупив тестер за 4000 $ и по нему установить все коэффициенты.

Удачи. и ОПЫТа - парадоксов ДРУГ!!
_________________
Век живем, Век учимся.
(хорошо бы на чужих шишках Smile

)