Nissan-Note.info

Dream_ · Новичок

Заметил с пол года назад, что АКПП стала переключать всё позже и позже. Сейчас уже практически при любом, даже самом минимальном давлении на педаль, крутит до 3500. Раньше переключала и на большем нажиме до 3000. Накатом держит 2000, раньше до 1500 снижала обороты путём повышения передачи.
Масло менял на оригинальное. купленное у официалов, 15000 км назад. Ситуация усугубляется ежемесячно. Уже расход топлива вырос из-за повышенных оборотов.
В чём может быть дело?
Пробег 97 000.

yurabasmanov · Обитатель

в сервис срочно

Sasha74 · Гость

Такая же проблема была год назад. Только момент ещё был, при 100 км/ч тахометр показывал 4 тыс.оборотов!

Начал с замены масла (сия процедура ничего не изменила).
Продолжил заменой свечей (снова ничего не изменилось).
Промыл дросель, слетели настройки холостых оборотов! при заведении мотор крутит до 3 тыс. потом холостые плавают от 1200 до 1500 самому адаптировать не получилось и я поехал на компьютер.
Обороты выставили, заодно посмотрели ошибки АКПП.
Ошибок было всего две. первая ошибка по датчику скорости АКПП, вторая — клапан четвёртой скорости.
ошибки стёрли, машина поехала, но по достижении 100 км/ч обороты снова 4 тыс., вернулся на комп, опять те же ошибки!

В итоге поехал на диагностику и сделал ремонт сам (подошли такие, но сейчас цены увеличились https://nissan-note.info/forum):
1) Замена датчика скорости частично решила проблему.

Заказал, пришло через 5 дней. Поставил вместе с соседом.

2) Замена фильтра клапана фазовращателя окончательно решила проблему.

Купил кольцо под него новое, и оказалась там фильтр есть, купил и его новый вместе с болтом, все новое все орига. Клапан снялся, относительно легко, а вот с болтом пришлось повозиться, там шестигранник на 8, и генератор мешает нормально подлезть, короче зубило все решило, благо болт новый купил. В итоге все оказалось практически чистое, и замена фильтра, кроме морального спокойствия, что он новый ничего не дала.