| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Bommi |
 |
|
 Новичок |
 |
 |
08' 1.6AT Tekna R1 |
|
С нами с: 04.09.2012
Сообщения: 11
Откуда: Москва
|
|
 Добавлено: 13/02/2016, 16:14:22 Заголовок сообщения: Ошибка движка, машина не едет, помогите разобраться |
 |
|
День добрый. История такова: Предпосылок к данной поломке не было никаких кроме дикой сырости и мерзкой погоды. Как обычно поставила машину на уличную стоянку и через пару дней она понадобилась. При заводе загорелись три датчика на приборке: Скольжение, ESP и чек (ошибка). Машина не едет, не набирает скорость. Методом "перезавода" отключились первые два (остался чек) и машина поехала. Но до первого нормального светофора. С помощью сложной конструкции "друг-странная коробочка-планшет с программой" была выявлена ошибка Р2138 (неисправность датчика педали газа). Датчик откопали, вытерли, пролили WDшкой, ошибку скинули. Движек заурчал как довольный кот, датчики погасли. До следующего утра. Утром началось тоже самое, но прибавилась ошибка U1000 (ошибка связи между can-блоками). При нажатии педали газа тахометр не реагирует никак, обороты плавают и падают к нулю. Подскажите чем лечить, в чем может быть дело? Да, на всякий пожарный уточню, что за две недели до этого заменили сдохший аккумулятор. И если кто знает, подскажите толкового и адекватного по ценам автоэлектрика в ЮАО Москва.
_________________
 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
 shnurberg |
|
|
| Старожил |
 |
 |
1.6AT Comfort R1 |
|
С нами с: 02.06.2009
Сообщения: 1257
Откуда: Ижевск
|
|
| Добавлено: 13/02/2016, 17:04:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| Возможно, пропадает питание +5 В датчика педали газа из-за дефекта микросхемы стабилизатора напряжения в контроллере мотора. Сравнительно распространенный дефект. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Bommi |
|
|
| Новичок |
|
|
08' 1.6AT Tekna R1 |
|
С нами с: 04.09.2012
Сообщения: 11
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 14/02/2016, 16:57:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Ничего не поняла, а делать то что?))))))
_________________
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| gavrilov3 |
|
|
 Бывалый |
|
|
|
С нами с: 08.09.2010
Сообщения: 829
Откуда: Иркутск
|
|
| Добавлено: 14/02/2016, 17:05:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Ехать к грамотному диагносту/электрику.
И не лейте куда угодно ВД-шку.
Не для этого она предназначена...
_________________
Note CVT 05г(уже нет). Maxima 3.0 SE 05г. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Bommi |
|
|
| Новичок |
|
|
08' 1.6AT Tekna R1 |
|
С нами с: 04.09.2012
Сообщения: 11
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 14/02/2016, 17:09:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо кэп)
1. Можно ли на такой машине куда-то ехать? Особенно по Московским пробкам. Не знаю как кто а я бздю.
2. Я и ищу грамотного электрика, если вы не заметили в первом посте.
3. ВДшка была использована для нейтрализации сырости.
_________________
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| gavrilov3 |
|
|
| Бывалый |
|
|
|
С нами с: 08.09.2010
Сообщения: 829
Откуда: Иркутск
|
|
| Добавлено: 14/02/2016, 18:09:07 Заголовок сообщения: |
|
|
В Иркутске, без проблем с диагностикой - приедут и отремонтируют
Если диагност не едет, то нужно авто к нему доставить.
ВД-шку применять для гаек, болтов, замков т.е. чисто для механики.
А вот для электрики.. сомневаюсь..
Что будет с резистивным слоем потенциометров педали газа после попадания на них ВД?
И я не знаю...
P.S. Кстати, вполне возможно, что shnurberg прав про сдохщий 5-ти вольтовый стабилизатор.. Было такое дело. Временно можно запитаться от соседнего.
Друг тестером умеет пользоваться? Необходимо проверить приходит +5В на потенциометры педали газа.
_________________
Note CVT 05г(уже нет). Maxima 3.0 SE 05г. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| shnurberg |
|
|
| Старожил |
|
|
1.6AT Comfort R1 |
|
С нами с: 02.06.2009
Сообщения: 1257
Откуда: Ижевск
|
|
| Добавлено: 14/02/2016, 18:41:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| gavrilov3 писал: |
| Необходимо проверить приходит +5В на потенциометры педали газа. |
Эффективнее замерять изменение напруги при перемещении педали, -- заодно проконтролировать потенциометры датчика. Но проблема в том, что дефект плавающий... При проверках вполне может показать норму.
У Тииды (HR16DE) моей знакомой в Краснодаре периодически в процессе езды полностью пропадала тяга и самопроизвольно восстанавливалась через 5-30 минут. Полгода бедная автоледи маялась по сервисам, которые впарили ей последовательно замену фильтра, насоса, форсунок, свечей, катушек и даже АКБ. За эти месяцы она застревала посереди транспортного потока в общей сложности около десяти раз. Ездила, как на мине, извела на диагностики и ремонты кучу бабла... Когда позвонила мне проконсультироваться, предложил ей обратиться к нормальному электронщику, чтобы запитал педальку от отдельной КРЕНки стоимостью 50 руб. Неисправность ушла. Ну, конечно, перед инсталляцией стабилизатора проверили датчик педали и проводку. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| gavrilov3 |
|
|
| Бывалый |
|
|
|
С нами с: 08.09.2010
Сообщения: 829
Откуда: Иркутск
|
|
| Добавлено: 14/02/2016, 21:18:01 Заголовок сообщения: |
|
|
"Хозяин-барин".
Пусть решает.
_________________
Note CVT 05г(уже нет). Maxima 3.0 SE 05г. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Gosha13 |
|
|
57  просто Гоша |
 |
 |
1.6AT Luxury R2 |
|
С нами с: 11.06.2012
Сообщения: 915
Откуда: Москва, Чертаново
|
|
| Добавлено: 14/02/2016, 22:17:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| Bommi писала: |
Спасибо кэп)
1. Можно ли на такой машине куда-то ехать? Особенно по Московским пробкам. Не знаю как кто а я бздю.
2. Я и ищу грамотного электрика, если вы не заметили в первом посте.
3. ВДшка была использована для нейтрализации сырости. |
Вот сервис в ЮАО, наш клубный партнер http://nissan-note.net/forum/viewtopic.php?t=20087
_________________
  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Bommi |
|
|
| Новичок |
|
|
08' 1.6AT Tekna R1 |
|
С нами с: 04.09.2012
Сообщения: 11
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 15/02/2016, 18:53:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| Gosha13 писал: |
| Bommi писала: |
Спасибо кэп)
1. Можно ли на такой машине куда-то ехать? Особенно по Московским пробкам. Не знаю как кто а я бздю.
2. Я и ищу грамотного электрика, если вы не заметили в первом посте.
3. ВДшка была использована для нейтрализации сырости. |
Вот сервис в ЮАО, наш клубный партнер http://nissan-note.net/forum/viewtopic.php?t=20087 |
Спасибо. Попробую до них доползти потихоньку
_________________
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Балтиец |
|
|
 Новичок |
 |
 |
1.6AT Luxury R1 |
|
С нами с: 13.03.2016
Сообщения: 21
Откуда: 39 регион
|
|
| Добавлено: 15/03/2016, 20:14:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| Каков результат? Что было? |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Bommi |
|
|
| Новичок |
|
|
08' 1.6AT Tekna R1 |
|
С нами с: 04.09.2012
Сообщения: 11
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 15/03/2016, 21:30:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Блок ЭБУ накрылся. Контакты отгнили. Привет от первого владельца машинки. Спасибо ребятам с Чека. Оживили животинку. Хоть и пришлось им с бубном попрыгать.
_________________
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| shnurberg |
|
|
| Старожил |
|
|
1.6AT Comfort R1 |
|
С нами с: 02.06.2009
Сообщения: 1257
Откуда: Ижевск
|
|
| Добавлено: 15/03/2016, 21:34:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| Bommi писала: |
| Привет от первого владельца машинки. |
В смысле, мойкой мотора баловался? |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Bommi |
|
|
| Новичок |
|
|
08' 1.6AT Tekna R1 |
|
С нами с: 04.09.2012
Сообщения: 11
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 15/03/2016, 21:37:24 Заголовок сообщения: |
|
|
А фиг его знает чем он там баловался( контакты все были загнуты в разные стороны как буд то датчики оттуда вытаскивали и запихивали грубо обратно. И короззия на контактах.
_________________
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Jin1 |
|
|
41  Обитатель |
 |
|
11' 1.6AT Tekna R2 |
|
С нами с: 14.12.2006
Сообщения: 410
Откуда: Пятигорск
|
|
| Добавлено: 27/08/2016, 14:18:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| Ребят подскажите где находится ЭБУ? геморно самому добраться? Похожая проблемка назрела... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Правила
FAQ
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
